行業(yè)資訊板塊,為客戶讀者提供數(shù)字政府、數(shù)字城市、數(shù)字社會、數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)領(lǐng)域的最新資訊。
環(huán)球軟件為客戶提供從IT基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建到客戶業(yè)務(wù)應用全生命周期的建設(shè)咨詢,同時,提供業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、應用和技術(shù)藍圖,為客戶的信息化建設(shè)提供中長期規(guī)劃,面系統(tǒng)地指導信息化建設(shè),以滿足其可持續(xù)發(fā)展需要
環(huán)球軟件通過在業(yè)內(nèi)大量項目的管理案例,培養(yǎng)了一支具備高度客戶服務(wù)意識的項目管理團隊,并通過內(nèi)部專業(yè)化的項目管理體系予以指導、規(guī)范與監(jiān)控,為用戶提供客戶化的項目管理服務(wù),致力于在整個項目管理過程中交付高質(zhì)量、高客戶滿意度的交付物,最終實現(xiàn)項目目標。
環(huán)球軟件提供基于服務(wù)器、軟件、硬件、存儲、網(wǎng)絡(luò)于一體專業(yè)服務(wù),系統(tǒng)集成服務(wù)能夠幫助客戶解決現(xiàn)有問題,并針對現(xiàn)有平臺架構(gòu)進行優(yōu)化。環(huán)球軟件承攬了多項系統(tǒng)集成工程,建立了一整套高級的工程管理體制,在系統(tǒng)集成工程的管理和施工方面,積累了豐富的經(jīng)驗。
環(huán)球軟件致力于為廣大客戶提供完善的軟件開發(fā)服務(wù)。我們提供強大的技術(shù)研發(fā)團隊,完善服務(wù)貫穿整個開發(fā)過程,包括:需求分析、產(chǎn)品設(shè)計、軟件開發(fā)、測試、交付等。環(huán)球軟件擁有通過CMMI-5級認證的軟件開發(fā)成熟度模型,通過采用“大物移云智”技術(shù),協(xié)助客戶加速新產(chǎn)品開發(fā)或升級產(chǎn)品的推出,并保證質(zhì)量,有效管理開發(fā)成本,從而助力客戶實現(xiàn)業(yè)務(wù)目標。經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累,公司已經(jīng)形成了一套成熟的軟件項目開發(fā)流程和質(zhì)量保證體系,保證了軟件開發(fā)的有效性。
環(huán)球軟件對用戶現(xiàn)有的信息系統(tǒng)基礎(chǔ)資源進行監(jiān)控和管理,及時掌握網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)資源現(xiàn)狀和配置信息,反映信息系統(tǒng)資源的可用性情況和健康狀況,創(chuàng)建一個可知可控的IT環(huán)境,從而保證用戶信息系統(tǒng)的各類業(yè)務(wù)應用系統(tǒng)的可靠、高效、持續(xù)、安全運行。
保障“售前、 售中、售后”一體化、全過程的服務(wù)是我們的宗旨。擁有多年技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗的技術(shù)支持團隊,400呼叫中心提供7*24小時不間斷服務(wù)響應,快速響應并全方位地為您解決問題,讓您無后顧之憂。
科技鋪路 數(shù)字賦能
為貨車司乘人員“疫”路護航
疫情防控形勢下,貨運車輛流動性強,行駛路線難以把握,貨車司乘人員成為極易感染人群和傳播疫情的風險隱患,為堅決有效阻斷疫情傳播,10月9日,壽光市委統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟運行工作領(lǐng)導小組成立壽光市大貨車工作專班,由壽光市交通局牽頭,環(huán)球軟件研發(fā)建設(shè)壽光市貨運車輛監(jiān)管平臺。10月25日,平臺正式上線運行并召開推廣應用現(xiàn)場培訓會。平臺通過信息化、智能化、數(shù)字化技術(shù),提升對貨運車輛運行與風險預警能力,對貨運車輛實現(xiàn)疫情防控全覆蓋、精準化、自動化管理,形成貨運車輛入(返)境預警分析、軌跡研判、分級報警、精準推送與閉環(huán)處置的全流程監(jiān)管模式,護航貨車運輸安全。這是環(huán)球軟件在數(shù)字化智慧監(jiān)管賦能疫情防控工作的又一個典型場景應用。
壽光市貨運車輛監(jiān)管平臺推廣應用培訓會
貨運,是國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈,也是經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。在當前統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)鍵時期,為進一步做好“外防輸入”常態(tài)化疫情防控措施,壽光市按照“去返報備,全程管理”原則,進一步加強所有疫情防控期間入(返)境的貨運車輛、司乘人員及場站常態(tài)化疫情防控。壽光市貨運車輛監(jiān)管平臺集成全國貨運車輛北斗定位數(shù)據(jù),全面掌握貨運車輛的行蹤;全面接入全國人員核酸數(shù)據(jù)、場所碼數(shù)據(jù)、隔離信息數(shù)據(jù)、外來人員報備數(shù)據(jù)、貨運車輛易接觸區(qū)域結(jié)構(gòu)化監(jiān)控等數(shù)據(jù)信息,平臺實現(xiàn)自動過濾過境車輛并預警,通過應用對比發(fā)現(xiàn),預警數(shù)據(jù)較之前人工核實減少一半以上,數(shù)據(jù)精準性大幅度提高;同時通過平臺實現(xiàn)了對入(返)境貨運車輛“入境預警提醒、多模型報警研判、信息自動核查與閉環(huán)處置”的全過程閉環(huán)監(jiān)管。環(huán)球軟件應急·安全事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)李明順介紹。
平臺功能界面
“貨運車輛監(jiān)管平臺的上線,有效促進傳統(tǒng)貨物運輸監(jiān)管向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的同時,我們對人、車、運的全鏈路防控管理也有了新的抓手。針對貨運等重點領(lǐng)域,健全管理體系、壓實各方主體責任、狠抓源頭管理、多方聯(lián)動查驗、加強宣傳引導、精準分類管控、加大懲處力度,并完善平臺預警,貨運車輛入境停駐單次預警,同一次入境只需要核查一次,每天只需要核查新增,避免重復核查,優(yōu)化了核驗流程,也大大提高了貨運車輛通行效率,為疫后經(jīng)濟建設(shè)提供強勁助力?!眽酃馐薪煌ň止ぷ魅藛T介紹說。
保持聯(lián)絡(luò)
合作一下
關(guān)注環(huán)球
回到頂部